أنبوب الفولاذ المجلفن: أحد الركائز الأساسية في مواد الأنابيب المقاومة للتآكل، يسهم في تحقيق تنمية آمنة ومستدامة في مجالات متعددة.

في المجالات الأساسية مثل نقل السوائل، والدعم الإنشائي، والإنشاءات البلدية، باتت أنابيب الفولاذ المجلفنة، بما تتمتع به من مزايا جوهرية تتمثل في «القوة العالية + مقاومة قوية للتآكل + فعالية عالية من حيث التكلفة»، واحدةً من أكثر مواد الأنابيب المقاومة للتآكل استخدامًا، إذ تغطي قطاعات رئيسية متعددة في الاقتصاد الوطني، بما في ذلك البناء، والهندسة البلدية، والصناعة، والزراعة. وباستخدام أنابيب الفولاذ العادية كمادة أساسية، يُشكَّل على سطحها طبقةٌ كثيفةٌ من الزنك عبر عمليتي الجلفنة بالغمس الساخن أو الجلفنة الكهربائية. وبالاستفادة من مبدأ الحماية بالأنود التضحوي الذي يوفره الزنك، يتم عزل المادة الأساسية عن الوسائط المسببة للتآكل، مع الحفاظ على مقاومة الأنابيب للضغط والشد، وتمديد عمرها التشغيلي بشكل كبير ليصل إلى 20–30 عامًا في الظروف العادية، أي ما يعادل 5–8 أضعاف عمر الأنابيب الفولاذية غير المجلفنة. وباعتبارها إحدى أكثر مواد الأنابيب المقاومة للتآكل انتشارًا في العالم، لا تُعدّ أنابيب الفولاذ المجلفنة «الأوعية الدموية» للبنية التحتية الحضرية فحسب، بل تشكّل أيضًا دعمًا حيويًا للإنتاج الصناعي وسبل العيش. ويتماشى تطورها مع احتياجات مختلف القطاعات نحو تشغيل وصيانة آمنين، وخفض التكاليف، وتعزيز الكفاءة.

I. فهم أنابيب الفولاذ المجلفن: التعريف، التصنيف، والخصائص الأساسية
تُعدّ الأنابيب الفولاذية المجلفنة، والمعروفة أيضًا باسم المواسير المجلفنة، أنابيبًا مقاومة للتآكل تُصنَع باستخدام مواسير سلسة مدرفلة على الساخن أو مواسير ملحومة بحافة مستقيمة كمادة أساسية. يُطبَّق فيها عملية جلفنة خاصة لتغطية الأسطح الداخلية والخارجية للأنبوب الفولاذي بشكل موحّد بطبقة من الزنك أو سبيكة الزنك، تليها معالجات الت passivation والتبريد. وتتمثّل قيمتها الجوهرية في المزايا المزدوجة المتمثلة في «قوة المادة الأساسية + حماية ضد التآكل بواسطة طبقة الزنك»؛ إذ تضمن المادة الفولاذية الأساسية متانة كافية في مقاومة الضغط والشد، مما يجعلها مناسبة لنقل السوائل تحت ضغوط عالية ولتلبية متطلبات الدعم الإنشائي؛ أما طبقة الزنك فتشكّل حاجزًا مزدوجًا يجمع بين الحماية الفيزيائية والحماية الكاثودية، حيث تضحّي بنفسها أولًا في البيئات التآكُسية لحماية المادة الأساسية من الصدأ. وفي الوقت نفسه، تمتاز بالاقتصادية، إذ تقلّص التكاليف بنسبة تتراوح بين 30% و50% مقارنةً بالمواسير الفولاذية المقاومة للصدأ، ما يجعلها إحدى الحلول المثلى لتحقيق التوازن بين متطلبات الحماية من التآكل والتحكم في التكاليف.

(أولاً) التصنيف الأساسي: يُقسَّم وفقاً للعملية والبنية والتطبيق، بما يتوافق مع سيناريوهات متنوعة
تتمحور تصنيفات أنابيب الفولاذ المجلفن أساسًا حول عمليات التصنيع، وبنية المادة الأساسية، وحالة السطح، والتطبيقات. وتظهر الفئات المختلفة من المنتجات اختلافات كبيرة في الأداء والتكلفة، بما يتوافق بدقة مع الاحتياجات المتنوعة لمختلف الصناعات. ويُعدّ التصنيف حسب عملية التصنيع الأسلوب الأكثر أهمية، إذ تهيمن أنابيب الفولاذ المجلفن بالغمس الساخن على السوق:

1. التصنيف حسب عملية الإنتاج: ينقسم إلى فئتين رئيسيتين: أنابيب الفولاذ المجلفنة بالغمس الساخن (أنابيب المجلفن بالغمس الساخن) وأنابيب الفولاذ المجلفنة بالكهرباء (أنابيب المجلفن بالغمس البارد). ويختلف النوعان اختلافًا كبيرًا من حيث مبادئ الإنتاج وخصائص طبقة الزنك وسيناريوهات الاستخدام.

أنبوب الفولاذ المجلفن بالغمس الساخن (HDG): يُغمر الأنبوب الفولاذي في زنك مصهور عند درجة حرارة تتراوح بين 440 و460℃، ويُخضع لعمليات تشمل الطلاء بالغمس، والتحكم بسكين الهواء، والتبريد. ينتج عن ذلك بنية واقية ثنائية الطبقة على السطحين الداخلي والخارجي للأنبوب: طبقة سبيكة من الزنك والحديد وطبقة من الزنك النقي. يصل سمك طبقة الزنك إلى 40–100 ميكرومتر، بمتوسط وزن طبقة الزنك لا يقل عن 500 غ/م²، وقد تتجاوز بعض المنتجات عالية الجودة 800 غ/م². يتميز هذا النوع بمقاومة قوية للتآكل، وتماسك جيد، وعدم سهولة تقشّره. وبتكاليف إنتاج معتدلة، فهو مناسب للبيئات المعرضة للتآكل مثل المناطق الخارجية والتحت أرضية والساحلية، ويشمل شبكات إمدادات ومصارف المياه البلدية، وحواجز الحماية الخارجية، وأنابيب النقل الصناعي. ي佔 أكثر من 95% من حصة سوق أنابيب الفولاذ المجلفنة. أثناء التصنيع، يُستخدم مذيب مركب من كلوريد الزنك وكلوريد الأمونيوم، الذي يعمل بفعالية على إزالة الشوائب المتبقية من سطح الأنبوب، وتحسين قابلية تبلل حوض الزنك، وتقليل العيوب مثل عدم اكتمال الطلاء وظهور الفقاعات، بما يضمن سلامة ومتانة الطبقة الطلائية.

- أنبوب فولاذي مجلفن كهربائيًا (EG): يعتمد على مبدأ التحليل الكهربائي، حيث يُستخدم الأنبوب الفولاذي ككاثود وصفيحة الزنك كأنود. وفي محلول ملح الزنك، يُمرَّر تيار كهربائي يؤدي إلى ترسب أيونات الزنك على سطح الأنبوب الفولاذي، مما يشكّل طبقة نقية من الزنك. هذه الطبقة رقيقة نسبيًا، بسمك يتراوح بين 5 و20 ميكرومترًا، وتتمتع بسطح أملس ودقة عالية في الأبعاد. غير أن مقاومتها للتآكل أضعف بكثير من الأنابيب الفولاذية المجلفنة بالغمس الساخن، كما أن طبقة الزنك لا ترتبط ارتباطًا وثيقًا بالركيزة، ما يجعلها عرضة للتقشّر. ولتحسين مقاومة التآكل، يلزم إجراء معالجات لاحقة مثل التخميل والتشحيم. تُستخدم هذه الأنابيب أساسًا في البيئات الجافة داخل المباني، وفي الأجهزة الدقيقة والمكوّنات الكهربائية، وغيرها من التطبيقات التي تتطلب جودة عالية للسطح وتنخفض فيها مخاطر التآكل. ويُحظر استخدامها في أنابيب إمداد المياه في المباني السكنية الجديدة.

2. التصنيف حسب بنية الركيزة: ينقسم إلى أنابيب فولاذية مجلفنة غير ملحومة وأنابيب فولاذية مجلفنة ملحومة، بما يناسب متطلبات القوة والضغط المختلفة.

- أنبوب فولاذي مجلفن غير ملحوم: يُصنع من كتل فولاذية صلبة، حيث يتم ثقب هذه الكتل ودرفلتها على الساخن لتشكيل أنابيب غير ملحومة، ثم تُجرى عملية الجلفنة. يتميز هذا النوع بعدم وجود أيّ لحامات، وبمقاومة عالية للضغط (قوة الشد ≥370 ميجا باسكال، مقاومة الخضوع ≥235 ميجا باسكال)، كما يمكنه تحمل ضغوط تتجاوز 6 ميجا باسكال. وهو مناسب لتطبيقات تتطلب مقاومة فائقة للضغط وضمان إحكام الإغلاق، مثل نقل السوائل تحت ضغط عالٍ، والأنظمة الهيدروليكية، والصناعات البتروكيميائية.

- أنابيب الفولاذ الملحومة المجلفنة: تُصنع من صفائح أو شرائط فولاذية ملفوفة، حيث يتم ثني هذه الأنابيب ولحمها ثم طلاؤها بالزنك. تتميز بوجود لحامات لحمية، وكفاءة إنتاج عالية، وتكلفة منخفضة، بالإضافة إلى مرونة في المواصفات. تتوفر بأنواع مختلفة، منها الأنابيب الملحومة ذات اللحام المستقيم والأنابيب الملحومة الحلزونية. تُستخدم الأنابيب الملحومة الحلزونية أساسًا للأقطار الكبيرة (DN100 فما فوق) وبسماكة جدار موحدة، مما يجعلها مناسبة لشبكات إمدادات المياه والصرف الصحي البلدية، ونقل الغاز، والإنشاءات السقالية، وغيرها من التطبيقات. وهي حاليًا أكثر أنواع أنابيب الفولاذ المجلفنة استخدامًا.

3. التصنيف حسب حالة السطح والتطبيق: وفقًا لمعالجة السطح، يمكن تقسيم أنابيب الفولاذ المجلفن إلى ثلاث فئات: الت passivation، والتشحيم بالزيت، وإغلاق السطح بالدهان. يعتمد الت passivation غالبًا على عملية ت passivation خالية من الكروم (باستخدام محلول الكروم الثلاثي)، مما يتيح إطالة مدة اختبار رذاذ الملح حتى 1200 ساعة، وبالتالي تعزيز مقاومة التآكل بشكل أكبر. أما التشحيم بالزيت فيمنع الصدأ أثناء التخزين والنقل. ومن حيث التطبيق، تُقسَّم إلى أنابيب فولاذية مجلفنة لنقل السوائل ذات الضغط المنخفض (تُستخدم لنقل المياه والغاز والهواء وغيرها من السوائل العامة)، وأنابيب فولاذية مجلفنة للأغراض الإنشائية (تُستخدم في الجمالونات الإنشائية والسقالات وحواجز الأمان وغيرها)، وأنابيب فولاذية مجلفنة للهياكل الميكانيكية (تُستخدم في الأجزاء الميكانيكية وعمود الدفع في السيارات وغيرها)، وأنابيب فولاذية مجلفنة لأغراض خاصة (تشمل قنوات الكابلات وأنابيب دعم الأنظمة الكهروضوئية وغيرها). بالإضافة إلى ذلك، وبحسب شكل المقطع العرضي، تُقسَّم إلى أنابيب مستديرة مجلفنة وأنابيب مربعة أو مستطيلة مجلفنة؛ إذ تُستخدم الأنابيب المستديرة أساسًا لنقل السوائل، بينما تُستخدَم الأنابيب المربعة أو المستطيلة في الغالب في الهياكل الإنشائية وحواجز الأمان البلدية وغيرها من التطبيقات.

(II) الخصائص الأساسية: الجمع بين التطبيق العملي والسلامة والاقتصاد
ترجع الانتشار الواسع لأنابيب الفولاذ المجلفن في شتى الصناعات إلى أدائها الشامل، الذي يلائم متطلبات الإنتاج الصناعي واحتياجات المستخدم النهائي، إذ يجمع بين المتانة ومقاومة التآكل والفعالية من حيث التكلفة. ويتجلى ذلك بشكل رئيسي في أربعة جوانب:

- مقاومة ممتازة للتآكل: تشكّل طبقة الزنك حاجزًا وقائيًا كثيفًا يقاوم بفعالية التآكل الناجم عن الهواء وبخار الماء ورذاذ الملح والوسائط الكيميائية الموجودة في التربة. وهو مناسب بشكل خاص للبيئات الشديدة التآكل مثل المناطق الخارجية والمناطق تحت الأرضية والساحلية، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف الصيانة اللاحقة. ويمكن أن تصل مدة خدمة الأنابيب المدفونة المصنوعة من أنابيب الفولاذ المجلفنة بالغمس الساخن إلى أكثر من 30 عامًا، أي أكثر من ضعف مدة خدمة الأنابيب الفولاذية العادية.

- خصائص ميكانيكية ممتازة: مقاومة شد ومقاومة ضغط عالية، ومقاومة للتشوه والكسر، قادرة على تحمل متطلبات نقل السوائل تحت ضغط مرتفع ومتطلبات الدعم الإنشائي. مناسبة لسيناريوهات معقدة مثل التطبيقات الصناعية والبلدية. على سبيل المثال، يمكن لأعمدة حواجز الطرق المصنوعة من أنابيب الفولاذ المجلفن أن تقاوم بفعالية التأثيرات الخارجية وتقلل عبء الصيانة. - جدوى اقتصادية ممتازة: بالمقارنة مع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، تخفض أنابيب الفولاذ المجلفن التكلفة بنسبة 30% إلى 50%، مع توفير مقاومة للتآكل في معظم التطبيقات. كما أن عملية التصنيع الناضجة والمواصفات الشاملة، التي تتراوح أقطارها بين 15 مم و219 مم وسماكاتها بين 0.3 مم و15 مم، مع إمكانية تخصيص الأطوال بمقاسات 5.5 م، 6 م، و12 م، تلبي احتياجات متنوعة في مختلف السيناريوهات، مما يجعلها المادة الأنسب للأعمال الصغيرة والمتوسطة لتقليل التكاليف وتحسين الكفاءة.

- سهولة التركيب والصيانة: بفضل وزنه المعتدل، يمكن قصّه ولحمه وتجريده بالخيوط حسب الحاجة، مما يحقق كفاءة عالية في التركيب وصيانة بسيطة، ويُلغي الحاجة إلى عمليات استبدال متكررة. وهو مناسب بشكل خاص للمشاريع البلدية والإنشائية واسعة النطاق، حيث يسهم بفعالية في تقصير مدة التنفيذ وخفض التكاليف. علاوة على ذلك، فإن كلًا من الركيزة الفولاذية والطلاء الزنكي قابلان لإعادة التدوير بنسبة 100%، بما يتوافق مع متطلبات استراتيجية «الكربون المزدوج».

II. التصنيع الدقيق: عملية الإنتاج ومراقبة الجودة لأنابيب الفولاذ المُجلفن
تعتمد الأداء المتفوق لأنابيب الفولاذ المجلفن على عمليات إنتاج متقنة ورقابة صارمة للجودة. يمتدّ مسار الإنتاج الكامل عبر سلسلة متكاملة، بدءًا من تحضير المواد الخام مرورًا بالمعالجة الأولية للسطح، ثم الجلفنة، والمعالجة اللاحقة، وصولًا إلى الفحص النهائي. وتؤدي كل خطوة دورًا حاسمًا في ضمان جودة المنتج. وفي الوقت نفسه، تواصل الصناعة تحديث عملياتها باستمرار، بما يحقق التوازن بين الكفاءة وحماية البيئة واستقرار المنتج، مع الالتزام الدقيق بالمعايير الوطنية مثل GB/T 3091-2015 وGB/T 13912-2020، وكذلك بالمعايير الدولية مثل ASTM A53/A53M-22.

(أ) عملية الإنتاج الأساسية

1. تحضير المواد الخام: يتم اختيار أنابيب غير ملحومة مدرفلة على الساخن عالية الجودة أو أنابيب ملحومة بلفة مستقيمة كمادة أساسية، مع إعطاء الأولوية لمنتجات مصانع الصلب الشهيرة مثل آنستيل وباوستيل. وتُجرى اختبارات صارمة على نقاء الفولاذ لضمان أن تكون نسبة الشوائب مثل الكبريت والفوسفور ≤0.035%. وفي الوقت نفسه، تُستخدم سبائك الزنك من الدرجة رقم 0 أو رقم 1 والمطابقة لمواصفات GB/T 470-2008، بحيث لا يقل محتوى الزنك فيها عن 99.995%. وتُخضع هذه السبائك لعمليات الصهر والتنقية لإزالة الشوائب، مما يضمن جودة سائل الزنك ويؤمّن جودة المنتج منذ المصدر.

2. المعالجة الأولية للسطح: تُعد هذه الخطوة حاسمة لضمان التصاق قوي بين طبقة الزنك والركيزة، وتشمل أساسًا ثلاث مراحل: إزالة الشحوم، الحمضية، والطلاء بالفلكس. تُزيل عملية إزالة الشحوم الزيوت والشحوم عن سطح أنبوب الفولاذ باستخدام محاليل قلوية أو مذيبات عضوية، مع اعتماد طرق المسح أو طريقة الغشاء المائي لضمان عدم بقاء أي بقايا زيتية. أما الحمضية فتستخدم محلولًا من حمض الهيدروكلوريك بتركيز 15%–20%، حيث يُغمر الأنبوب عند درجة حرارة 50–60℃ لمدة 8–15 دقيقة لإزالة القشور المؤكسدة والصدأ السطحي، حتى يظهر على سطح أنبوب الفولاذ لمعان معدني متجانس. وبعد الحمضية مباشرة، يُشطف الأنبوب بالماء لمنع تآكل الركيزة بسبب الحمض. أما الطلاء بالفلكس فيعتمد محلولاً مختلطًا من كلوريد الأمونيوم وكلوريد الزنك، حيث يُغمر الأنبوب الفولاذي المحمّى بالحمض في حوض الطلاء بالفلكس لمدة 3–5 دقائق لتكوين طبقة بلورية بيضاء متجانسة. وبعد التجفيف، يُجتنب وجود قطرات الماء لتعزيز قابلية تبلل حمام الزنك.

3. عملية طلاء الزنك الأساسية: تُقسَّم هذه العملية، وفقًا للتقنية المستخدمة، إلى الغلفنة بالغمس الساخن والغلفنة الكهربائية. تتمثل الخطوة الأساسية في عملية الغلفنة بالغمس الساخن في غمر أنبوب الفولاذ المعالج مسبقًا في الزنك المصهور لمدة تتراوح بين 3 و10 دقائق (يتم تعديل المدة وفقًا لمواصفات الأنبوب وسماكة الجدار) لضمان تغطية متساوية للزنك على السطحين الداخلي والخارجي. بعد ذلك، تُزال كمية الزنك الزائدة بواسطة تقنية النفخ بسكين هوائي للتحكم في سماكة طبقة الزنك. وأخيرًا، يُجرى عملية تبريد بالماء لخفض درجة الحرارة بسرعة إلى أقل من 80 درجة مئوية، وذلك لمنع التأكسد الناتج عن الحرارة العالية وتلاشي اللون. أما عملية الطلاء الكهربائي فتتم بإدخال أنبوب الفولاذ المعالج مسبقًا في محلول ملح الزنك وتوصيله بمعدات التحليل الكهربائي؛ حيث يؤدي مرور التيار الكهربائي إلى ترسيب أيونات الزنك على سطح الأنبوب، مما يشكّل طبقة زنك متجانسة ونقية. ولا تتطلب هذه العملية تسخينًا عاليًا، كما أن استهلاكها للطاقة منخفض نسبيًا.

4. ما بعد المعالجة: بعد عملية الجلفنة، تُجرى عمليات الت passivation والتشحيم والتشطيب والتغليف لتحسين أداء المنتج وجودة مظهره بشكل إضافي. تُشكّل معالجة الت passivation طبقةً رقيقةً ومحكمةً من الفيلم المقاوم للتأكسد، مما يعزز مقاومة طبقة الزنك للتآكل؛ أما التشحيم فيمنع الصدأ أثناء التخزين والنقل، ويمكن إزالة طبقة الزيت باستخدام مادة مزيلة للشحوم لا تؤذي طبقة الزنك؛ وتهدف عملية التشطيب أساسًا إلى إزالة العيوب مثل كتل الزنك والنتوءات الحادة من سطح أنابيب الفولاذ، بما يضمن سطحًا أملسًا؛ وخلال التغليف، تُضاف أغطية بلاستيكية إلى طرفي الأنبوب لحمايته من الصدمات، كما يُلفّ غلاف بلاستيكي مقاوم للماء حول السطح الخارجي لمنع تأثره بالرطوبة أثناء النقل؛ ويُحدَّد تباعد الأشرطة التثبيتية بما لا يتجاوز 1.5 متر لضمان استقرار الرصّ؛ كما تُدعم خدمات وضع علامات بالطباعة النفاثة حسب الطلب لتسهيل قبول العملاء وإدارتهم.

5. الفحص قبل الشحن: تضمن عمليات الفحص متعددة الأبعاد مطابقة جودة المنتج للمعايير، وتشمل اختبار سمك طبقة الطلاء بالزنك (باستخدام مقياس سمك مغناطيسي)، وفحص جودة السطح (للتحقق من وجود عيوب مثل الطلاء غير المكتمل، والفقاعات، وعُقد الزنك، والخدوش)، واختبار الخواص الميكانيكية (اختبار الشد والانحناء)، والاختبار الهيدروستاتيكي (بضغط لا يقل عن 2.5 ميجا باسكال)، وكذلك اختبار تجانس طبقة الطلاء بالزنك (يجب ألا يتحول لون عينة أنبوب الفولاذ إلى الأحمر بعد خمسة غمرات متتالية في محلول كبريتات النحاس). كما تتطلب الأنابيب الفولاذية المجلفنة ذات القطر الاسمي الذي لا يتجاوز 50 ملم إجراء اختبار الانحناء البارد بزاوية انحناء قدرها 90° ونصف قطر انحناء يعادل ثمانية أضعاف القطر الخارجي. وبعد الاختبار، يجب ألا تظهر أي شقوق أو تقشّر في طبقة الطلاء بالزنك. ولا يُسمح بشحن الأنابيب إلا إذا استوفت جميع المعايير.

(II) مراقبة الجودة والتحسينات البيئية يتطلب إنتاج أنابيب الفولاذ المجلفنة تعزيزًا لمراقبة الجودة على امتداد سلسلة التوريد بأكملها، وإرساء عمليات معيارية. وفيما يتعلق بالمواد الخام، يخضع كل دفعة من الأنابيب الفولاذية عند وصولها للفحص البصري، وقياس الأبعاد (القطر الخارجي، سمك الجدار، الطول)، وكذلك لاختبار الخواص الميكانيكية. ويُؤخذ عينة لا تقل عن 10% من كل دفعة، وبحد أدنى خمسة أنابيب لكل دفعة. كما يجب أن يرفق بسبائك الزنك شهادة جودة تحدد تركيبها الكيميائي ودرجة نقاوتها، وأن تتمتع بمظهر أملس ونظيف، خالٍ من الشقوق والمسامية وغيرها من العيوب. وأثناء عملية الإنتاج، تُراقب في الوقت الحقيقي درجة حرارة الغلفنة بالغمس الساخن (بحيث لا تتجاوز تذبذبها ±5℃)، ومدة الغمر، بالإضافة إلى شدة التيار وجهده في الطلاء الكهربائي، وذلك لضمان تجانس سمك طبقة الزنك وقوّة التصاقها، بما يمنع ظهور عيوب مثل عدم اكتمال الطلاء أو تعرّضه للتقشّر.

بدافع استراتيجية «الكربون المزدوج»، تُسارع الصناعة في تنفيذ التحديثات البيئية، وتقوم تدريجياً بإيقاف العمليات التقليدية للغلفنة ذات التلوث العالي والاستهلاك الكبير للطاقة، وتعمل على تعزيز التقنيات الصديقة للبيئة مثل الغلفنة الخالية من الرصاص والتخميل الخالي من الكروم، بهدف خفض انبعاثات الغازات والنفايات السائلة. ويشمل عملية الإنتاج إنشاء معدات معالجة غازات النفايات وأنظمة معالجة المياه العادمة وأنظمة إعادة تدوير النفايات الصلبة، بما يحقق الامتثال لمعايير الانبعاثات، وإعادة تدوير المياه العادمة، واستعادة وإعادة استخدام المخلفات الصلبة. كما أن تطبيق عمليات التحميص بالرذاذ والتقليل في الأفران الكهربائية يسهم بشكل كبير في تحسين كفاءة استخدام الموارد ويدفع نحو التنمية الخضراء والمستدامة للصناعة. وفي الوقت نفسه، تُستخدم تقنيات الإنتاج الآلي على نطاق واسع، إذ تُدخل بعض الشركات أنظمة ذكية للتحكم في درجة الحرارة وأنظمة ذكاء اصطناعي لفحص الجودة، وذلك لرفع كفاءة الإنتاج، وتقليل الأخطاء البشرية، وضمان استمرارية جودة المنتج.